Chine Camion-benne XCMG Fabricants, fournisseurs, usine

Le camion-grue de haute qualité de 100 tonnes de Quan Yu est largement utilisé pour les opérations de levage dans les projets d'ingénierie générale, tels que les chantiers de construction, la rénovation urbaine, les communications et les transports, les ports, les ponts, les champs pétrolifères et les mines, ainsi que les environnements de travail complexes.

La semi-remorque de contenant squelettique à trois essieux les plus acclamée 40T de 2024, a une longue épreuve intégrale installée dans le dispositif de verrouillage du conteneur moyen pour améliorer la capacité de charge du dispositif de verrouillage du conteneur. La différence entre le panneau plat et le style squelette réside dans l'ajout de cadres et de revêtements de sol à motifs.

Le prix abordable d'un camion-grue d'occasion de 70 tonnes de Quan Yu en fait une option attrayante pour les acheteurs, surtout si on le compare aux prix élevés associés aux nouvelles machines. Opter pour des grues automobiles d'occasion, notamment la grue sur camion d'occasion de 70 tonnes, représente un choix clair et économique.

Drive Mining Truck 100 T est un camion-benne robuste utilisé par les mines pour effectuer les tâches de terrassement et de transport de minerai. Ses caractéristiques de travail sont une courte distance de transport, une capacité portante élevée et sont couramment utilisées pour le chargement avec de grandes pelles électriques ou hydrauliques, faisant des allers-retours entre les points d'exploitation minière et de déchargement.

L'équipement de concassage de verre flexible pour palettes se caractérise par un taux de concassage élevé ; Rendement élevé, rendement élevé et économie d'énergie ; Les pièces vulnérables sont constituées de matériaux de haute dureté, de haute ténacité et de matériaux multi-composants résistants à l'usure, qui ont augmenté leur durée de vie de 2 à 3 fois. L'écart entre la tête du marteau et la plaque d'impact peut être ajusté pour répondre à diverses conditions matérielles.

Le dernier semi-remorque de ciment en vrac de trois essieux 60 cbm en 2024 a une forte capacité de charge, une flexibilité et un déchargement propre.