Semi-remorque conteneur

La partie transportant la cargaison d'une semi-remorque porte-conteneurs est une semi-remorque dotée d'une structure de conteneur. Principalement utilisé pour les systèmes logistiques prenant en charge les navires, les ports, les routes maritimes, les autoroutes, les stations de transfert, les ponts, les tunnels et le transport multimodal.

La taille de la zone de chargement de la remorque porte-conteneurs est déterminée en fonction de la taille standard du conteneur, et un dispositif de verrouillage par rotation est installé aux quatre coins correspondants du fond du conteneur pour fixer le conteneur. Une remorque de transport spécialisée pour le transport de conteneurs. Un dispositif de verrouillage tournant est installé aux quatre coins de la zone de chargement pour fixer le conteneur. On utilise généralement les semi-suspendus, les entièrement suspendus et les doubles suspendus, le semi-suspendu étant le plus courant. Il existe deux types de type semi-suspendu : le type plat et le type squelette. Le premier dispose d'une plate-forme de chargement plate et peut également être utilisé pour transporter des marchandises ordinaires longues et volumineuses ; Cette dernière n'a pas de plate-forme de chargement et le conteneur est chargé sur le châssis, qui est fixé par un dispositif de verrouillage tournant comme élément de résistance de la semi-remorque.