Semi-remorque surbaissée

La semi-remorque surbaissée n'a pas de garde-corps dans ses parties embarquées et est largement utilisée, principalement pour le transport de marchandises à moyenne et longue distance. Le châssis de la semi-remorque de série est une structure à poutre traversante et la poutre longitudinale adopte un type de col de cygne mobile plat.

Les semi-remorques surbaissées sont couramment utilisées pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spécialisés, etc.), des véhicules ferroviaires, des machines minières et forestières, des machines agricoles (telles que des excavatrices, des bulldozers, des chargeuses, des finisseurs, des grues, etc. ) et d'autres marchandises lourdes. Plus le centre de gravité est bas, meilleures sont la stabilité et la sécurité, et plus la capacité à transporter des marchandises ultra-hautes et à franchir les obstacles aériens est forte.

La structure de marche de la semi-remorque surbaissée utilise des matériaux en acier internationaux à haute résistance, avec un poids léger de l'ensemble du véhicule, et assure ses capacités anti-torsion, sismique et anti-choc, répondant à différentes capacités portantes sur route.