james@hwsinotruck.com +86-18560197563

Maison > Des produits > Semi-remorque > Semi-remorque surbaissée > Semi-remorque surbaissée à trois essieux

Nouveaux produits

Semi-remorque surbaissée à trois essieux

La semi-remorque surbaissée à trois essieux la plus acclamée est un outil de transport important largement utilisé dans des domaines tels que le transport de marchandises, les activités de performance et les secours d'urgence. Sa forte stabilité, sa capacité de charge élevée et sa polyvalence en font un élément indispensable dans diverses industries.

envoyer une demande

Description du produit

Caractéristiques de base d'une semi-remorque à châssis surbaissé à trois essieux :

La semi-remorque à châssis surbaissé à trois essieux adopte une conception à structure plate, avec un fond inférieur du chariot pour faciliter le chargement et le déchargement des marchandises. Les roues de ce modèle s'appuient sur trois essieux pour supporter le poids, améliorant ainsi efficacement la stabilité et la capacité de charge de l'ensemble du véhicule. En même temps, il est équipé d'un châssis à haute résistance et d'un système de suspension réglable, rendant la conduite plus douce et plus sûre dans différentes conditions routières.

Paramètre du produit

SPÉCIFICATIONS DE LA SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE À TROIS ESSIEUX
Poids
Poids brut total env.	70000 kg
Poids mort env.	10000kg
Charge utile env.	60000kg
Dimensions
Longueur totale extérieure env.	13000mm
Largeur totale extérieure env.	3000mm
Hauteur totale extérieure env.	1710 mm (réglable en fonction de la hauteur de la plaque du pivot d'attelage)
Longueur totale de la plateforme env.	9505mm
Largeur totale de la plateforme env.	3000mm
Hauteur totale de la plateforme env.	1080mm
Châssis
Haricot principal	Matériau : acier au carbone Q345B ; Type : type col de cygne ; Hauteur : 500 mm ; Plaque supérieure : 18 mm ; Plaque inférieure : 18 mm Double plaque centrale : 12 mm Processus : soudé par acr immergé automatique
Traverse	Type 12#C ou type AB
Barrière latérale	250# type "travail"
pivot d'attelage	3,5"
Plate-forme
Plate-forme	Q235, plaque à carreaux, 4mm,
Trou / arrimage	12 pièces par côté, 24 pièces au total
Crochet	9 pièces par côté, 18 pièces au total
Système en cours d'exécution
essieu	Capacité : 13T / essieu3 unités
suspension	Suspension mécanique avec égaliseur de faisceau ; Taille du ressort : 90 mm x 16 mm ; Quantité de ressorts : 10+10+10
pneus	Marque: Chengshan Type:8.25R20 Double montage ; QUANTITÉ : 12 pièces
roue	20 * 8,5, 12 pièces
Pattes d'atterrissage	Capacité de levage totale de 28 T et capacité statique de 50 T, deux vitesses, fonctionnement des deux côtés
Système de freinage	Type : Système de freinage à double ligne Chambre à air de frein : 6 au total, T30/304 + T302 Réservoir d'air : unité 40L*2 ABS : aucun
Accessoires
Rampes de chargement arrière	2 unités. à ressort et à commande manuelle avec chaîne de sécurité
Boîte à outils	1 pièce
Support de roue de secours	1 pièces
Système électrique	Lumière LED 24 V ; fil étanche; 7 voies (faisceau de 7 câbles) ; feu arrière avec clignotant, feu stop, feu latéral et réflecteur, etc.
Protecteurs	Garde-boue ; Protection latérale centrale et arrière ;
Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis

Type lourd

Une configuration élevée détermine une capacité portante élevée pour le transport de marchandises moyennes et lourdes.

La haute qualité permet un transport sans problème tout au long du transport.

Un avantage élevé dépasse vos attentes.

1, surface d'appui inférieure

2, capacité portante élevée

3, Nouvelle échelle

Afficher les détails

1. Structure en acier : Les cadres en acier sont construits avec des tôles d'acier laminées ou laminées à chaud de première classe, une poutre longitudinale soudée automatiquement et adoptent un processus avancé de ponçage et de peinture comme traitement préliminaire.

2. Différents types de suspension sont conçus pour diverses conditions de fonctionnement : suspension de bogie ; Suspension pneumatique ; Suspension mécanique.

3. L'assemblage de la lampe utilise une lumière LED avancée, un PC de qualité supérieure et un faisceau de câbles moulés dans une conception à double circuit.

4. Un système de gonflage automatique des pneus et de capteur de pression est disponible en option pour une sécurité accrue et une meilleure économie de carburant.

5. Dispositifs de détection de pointe : les composants, la dureté et la phase du métal sont analysés pour garantir les normes du matériau traité ; Les défauts des cordons de soudure, l'épaisseur de la peinture et l'adhérence sont vérifiés et corrigés pour garantir la qualité des produits finis.

La semi-remorque surbaissée à trois essieux peut être modifiée selon les besoins, adaptée à divers besoins de transport et occasions spéciales, avec une adaptabilité et une flexibilité élevées.