Semi-remorque benne

Une semi-remorque benne équipée d'un dispositif de basculement automatique. Également connu sous le nom de véhicule d'ingénierie, il se compose d'un châssis de voiture, d'un mécanisme de levage hydraulique, d'un dispositif de prise de force et d'un compartiment à bagages. Dans le génie civil, il est courant de travailler avec des excavatrices, des chargeuses, des convoyeurs à bande, etc. pour former une ligne de production de chargement, de transport et de déchargement pour le chargement et le déchargement de terre, de sable et de matériaux en vrac.


Introduction : La structure du moteur, du châssis et de la cabine est la même que celle des véhicules lourds généraux. Le chariot peut s'incliner vers l'arrière ou latéralement et le mouvement de la tige de piston est contrôlé par le système d'exploitation. L'inclinaison vers l'arrière est plus courante et pousser la tige de piston provoque l'inclinaison du chariot. Quelques renversements bidirectionnels.

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TROIS REMORT DE TRANSE

TROIS REMORT DE TRANSE

La dernière semi-remorque de Tipper en forme d'essieu U en 2024 adopte une suspension rigide active équilibrée à trois essieux. Un bloc de bilan massique est installé entre les ressorts de plaque en acier avant et arrière, ce qui peut faire changer également la déviation des ressorts avant et arrière de la plaque d'acier. L'essieu arrière est utilisé pour l'équilibre des forces, en réalisant le transport de divers produits spéciaux.

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Trois vidages à vide à trois essieux 40ton

Trois vidages à vide à trois essieux 40ton

Le dernier semi-remorque de vidage à trois essieux 40ton en 2024 convient au transport de produits en vrac et dispersés tels que le charbon, le minerai et les matériaux de construction.

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Semi-remorque de décharge de six essieux

Semi-remorque de décharge de six essieux

La dernière semi-remorque de vidage à six essieux en 2024 économise considérablement le déchargement du temps et de la main-d'œuvre, raccourcit les cycles de transport, améliore l'efficacité de la production et réduit les coûts de transport. Les principaux paramètres techniques d'un camion-benne sont le poids de chargement et la capacité de chargement est indiquée.

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Semi-remorque de décharge de cinq essieux

Semi-remorque de décharge de cinq essieux

La semi-remorque de vidage à cinq essieux les plus acclamée en 2024 consiste en un châssis de voiture, un mécanisme de levage hydraulique, un dispositif de décollage de puissance et un compartiment de cargaison. En génie civil, il est courant de travailler avec des excavateurs, des chargeurs, des convoyeurs à courroie, etc. pour former une ligne de production de chargement, de transport et de déchargement pour le chargement et le déchargement du sol, du sable et des matériaux lâches.

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