Semi-remorque benne

Une semi-remorque benne équipée d'un dispositif de basculement automatique. Également connu sous le nom de véhicule d'ingénierie, il se compose d'un châssis de voiture, d'un mécanisme de levage hydraulique, d'un dispositif de prise de force et d'un compartiment à bagages. Dans le génie civil, il est courant de travailler avec des excavatrices, des chargeuses, des convoyeurs à bande, etc. pour former une ligne de production de chargement, de transport et de déchargement pour le chargement et le déchargement de terre, de sable et de matériaux en vrac.


Introduction : La structure du moteur, du châssis et de la cabine est la même que celle des véhicules lourds généraux. Le chariot peut s'incliner vers l'arrière ou latéralement et le mouvement de la tige de piston est contrôlé par le système d'exploitation. L'inclinaison vers l'arrière est plus courante et pousser la tige de piston provoque l'inclinaison du chariot. Quelques renversements bidirectionnels.

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Semi-remorque à benne basculante en forme de U à trois essieux

Semi-remorque à benne basculante en forme de U à trois essieux

La dernière semi-remorque benne en forme de U à trois essieux de 2024 adopte une suspension rigide active équilibrée à trois essieux. Un bloc d'équilibrage de masse est installé entre les ressorts à plaques d'acier avant et arrière, ce qui peut modifier de manière égale la déviation des ressorts à plaques d'acier avant et arrière. L'essieu arrière est utilisé pour l'équilibre des forces, permettant le transport de diverses marchandises spéciales.

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Semi-remorque à benne basculante à trois essieux 40 tonnes

Semi-remorque à benne basculante à trois essieux 40 tonnes

La dernière semi-remorque à trois essieux de 40 tonnes en 2024 convient au transport de marchandises en vrac et dispersées telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction.

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Semi-remorque à benne basculante à six essieux

Semi-remorque à benne basculante à six essieux

La dernière semi-remorque benne à six essieux en 2024 permet d'économiser considérablement le temps de déchargement et la main-d'œuvre, de raccourcir les cycles de transport, d'améliorer l'efficacité de la production et de réduire les coûts de transport. Les principaux paramètres techniques d'un camion-benne sont le poids de chargement et la capacité de chargement est indiquée.

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Semi-remorque à benne basculante à cinq essieux

Semi-remorque à benne basculante à cinq essieux

La semi-remorque benne à cinq essieux la plus acclamée en 2024 se compose d'un châssis de voiture, d'un mécanisme de levage hydraulique, d'un dispositif de prise de force et d'un compartiment à bagages. Dans le génie civil, il est courant de travailler avec des excavatrices, des chargeuses, des convoyeurs à bande, etc. pour former une ligne de production de chargement, de transport et de déchargement pour le chargement et le déchargement de terre, de sable et de matériaux en vrac.

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