Cinq décharges de vidage d'essieu, en raison de l'inclinaison automatique du chariot de chargement à un certain angle pour le déchargement, économise considérablement le déchargement du temps et de la main-d'œuvre, raccourcit le cycle de transport, améliore l'efficacité de la production, réduit les coûts de transport et indique la capacité de chargement.
Remorque de braise de basse de service à cinq essieux 75ton |
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Poids de tare |
16000 kg |
Charge utile |
75000kgs |
Largeur globale |
2500 mm |
Durée globale |
11500 mm |
Toutes les dimensions intérieures et la dimension extérieure sont soumises à un dessin final |
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Châssis |
Durabilité lourde et plus durabilité conçue I faisceau; Opter pour l'acier à forte traction Q345, soudé par des processus automatiques d'arc submergé. |
Essieu |
Arrière 3 essieu, essieu robuste, 16 tonnes, 3 pcs |
Essieu |
2 premiers essieux, essieu lourds, capacité de 13 tonnes, 2 pcs |
Suspension |
Suspension mécanique lourde pour l'essieu arrière 3 |
Ressort à lames |
Printemps à feuille en acier pour arrière 3 essieu |
Suspension aérienne |
Suspension à air avec coussin gonflable pour le premier essieu 2, les 2 premiers essieux sont soulevés |
Épingle |
Pin King Bolt-In Brand Brand 3,5 ” |
Pliage d'atterrissage |
Jost Brand à deux vitesses, opération manuelle, équipement d'atterrissage lourd |
Bord de roue |
9.0-22,5 Rim de roues en acier, 12pcs; 11.75-22.5 Rim de roues en acier, 4pcs |
Pneu |
12R22,5 Tennessee Tailess, 12pcs; 385 / 65R22.5 Super Single Tire, 4pcs |
Système de freinage |
Valve de relais WABCO RE 6; T30 / 30 + T30 Chambre de frein à ressort |
Peinture |
Le dynamitage de sable de châssis complet pour nettoyer la rouille, 1 couche de prime anticorrosif, 2 couches de peinture finale, couleur confirmée par le client. |
Accessoires |
Une boîte à outils standard |
Bac à bord |
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Volume |
40cbm, dimension intérieure 9.8x2.4x1,7m. |
Épaisseur et matériau |
Par acier à forte traction T700, côté 4 mm, plancher 6 mm |
Système hydraulique |
Bon système hydraulique bon |
Emballage |
Pack nu. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage des normes d'exportation du fabricant, adapté au transport à longue distance de l'océan et de l'intérieur des terres. Le vendeur doit prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins spéciaux de la marchandise. |
Le fabricant se réserve le droit de modification technique pour une meilleure amélioration sans préavis |
Sinoctm Tipper Semi Trailer adopter un concept de conception avancée. Après avoir pleinement compris et analysé l'environnement de transport dans différents pays. Pour s'assurer que la vie des services semi-remorques, toutes les parties Apare que nous adoptons sont une marque de renommée mondiale. Nous utilisons la célèbre valve de freinage WABCO allemand raccourcira certainement la distance de freinage pour faire la sécurité des remorques et des chauffeurs.
Pour la boîte à remorque de berline, nous adoptons l'acier à haute résistance pour le rendre durable lors du chargement du sable ou des petites pierres ou des rochers, en particulier dans la condition hors route. Pour nos remorques de basse à basculement, nous pouvons concevoir le type U, également appelé demi-tuyau / carré / contenant du contenant, la plage de capacité est de 30 tonnes à 100 tonnes.
Soudage à l'arc submergé dans les faisceaux et autres structures de limons principaux en coupe transversale pour un effet de transport optimal.
Assies de marque bien connus, systèmes de suspension, hautes performances et fiables à utiliser, pour assurer les bonnes performances du véhicule.
La remorque SINOCTM DUMP TIPPER est équipée de Cylinder, qui est plus fiable et plus de sécurité