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Semi-remorque à benne basculante à trois essieux 40 tonnes

La dernière semi-remorque à trois essieux de 40 tonnes en 2024 convient au transport de marchandises en vrac et dispersées telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction.

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Description du produit

Une semi-remorque à trois essieux de 40 tonnes peut être divisée en deux catégories en fonction de son objectif : une catégorie est constituée de remorques à benne basculante lourdes et très résistantes utilisées pour le transport non routier, effectuant principalement des tâches de transport dans les grandes mines, l'ingénierie, etc., généralement utilisé en conjonction avec des excavatrices. Un autre type de camion-benne ordinaire léger et moyen utilisé pour le transport routier entreprend principalement le transport de marchandises en vrac telles que le sable, le gravier, la terre, le charbon, etc., et est généralement utilisé conjointement avec des chargeuses.

Paramètre du produit

SEMI-REMORQUE BENNE TYPE AQUARE À TROIS ESSIEUX HYVA
Poids à vide	11500KGS
Charge utile	40000KGS
Longueur totale	11500mm
Largeur hors tout	2500mm
Corps de tombereau
Taper	Type à basculement avant
Volume	25-35CBM
Feuille de corps	tôle d'acier de 10 mm
Paramètres principaux
Châssis	Poutre en I conçue pour une utilisation robuste et extra durable ; Opter pour l’acier à haute résistance Q345B ; Soudé par des procédés automatiques à arc submergé ; Bride supérieure : 14 mm Largeur : 140 mm ; Bride centrale : 6 mm ; Bride inférieure : 16 mm Largeur : 140 mm ;
Essieu	3 essieux Nom de marque : BPW ou FUWA
Suspension	Suspension mécanique ou suspension pneumatique
Printemps	Ressort à lames ou airbag
Épinglette royale	Marque JOST 2" à boulonner
Train d'atterrissage	Marque JOST Fonctionnement manuel à deux vitesses
Jante	8,5-20, 9,0-20, 8,25-22,5, 9,0-22,5
Pneu	11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5
Pneu de secours	Un jeu de roue de secours comprenant un support
Système de freinage	Vanne relais WABCO RE 6 ; Chambre de frein à ressort T30/30+T30 ; Réservoirs d'air 40L
Peinture	Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille ; 1 couche de primaire anticorrosion ; 2 couches de peinture finale
Accessoires	Une boîte à outils standard
Emballage	Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant et convient au transport longue distance par voie maritime et intérieure. Le Vendeur devra prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise.
Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis

Description du produit

La SEMI-REMORQUE SINOCTM TIPPER adopte un concept de conception avancé. Après avoir pleinement compris et analysé l’environnement des transports dans différents pays. Pour garantir la durée de vie des semi-remorques, toutes les pièces détachées que nous adoptons sont de marque de renommée mondiale. Nous utilisons la célèbre valve de freinage allemande WABCO qui réduira définitivement la distance de freinage, pour assurer la sécurité des remorques et des conducteurs.

Pour la caisse de la remorque à benne basculante, nous adoptons un acier à haute résistance pour la rendre durable lors du chargement de sable ou de petites pierres ou roches, en particulier dans des conditions hors route. Pour nos remorques à benne basculante, nous pouvons concevoir le type U, également appelé dumper à plateau demi-tube/type carré/conteneur, la plage de capacité est de 30 tonnes à 100 tonnes.

Principal avantage - Remorque à benne basculante SINOCTM

Soudage à l'arc submergé sur l'ensemble des poutres et autres structures de longerons principaux en section transversale pour un effet de transport optimal.

Essieux de marque connue, systèmes de suspension, hautes performances et fiables à utiliser, pour garantir les bonnes performances du véhicule.

Les remorques à benne basculante SINOCTM sont équipées d'un cylindre, plus fiable et plus sûr.

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