Le châssis de la semi-remorque porte-conteneurs squelette à trois essieux 40T est entièrement grenaillé, et l'ensemble du châssis est assemblé et soudé sur une plateforme de positionnement dédiée. Sa structure est raisonnable, très résistante et belle en apparence. Un dispositif de compression de conteneur est installé sur le châssis, pouvant charger deux conteneurs standards de 40 pieds et 20 pieds.
Semi-remorque porte-conteneur squelette à trois essieux |
|
Tare |
7000 kg |
Taille |
12500mm*2500mm*1550mm |
Charge utile |
40TONNES |
Faisceau principal |
Poutre en I conçue pour une utilisation robuste et extra durable ; optant pour l'acier à haute résistance Q345, soudé par des procédés automatiques à l'arc submergé. Bride supérieure 14 mm ; bride inférieure 16 mm ; Bride centrale 8 mm , hauteur 500 mm ; |
Essieu |
Marque FUWA 13 tonnes * 3 essieux |
Suspension |
Suspension mécanique type américain |
Ressort à lames |
Ressort à lames 10 pièces * 90 * 13 mm * 6 jeux |
Pneu |
12R22,5 * 12 pièces |
Jante |
9,0-22,5*12 pièces |
Pivot principal |
Goupille d'attelage de type boulonné de 3,5 pouces |
Train d'atterrissage |
Train d'atterrissage robuste à deux vitesses, à commande manuelle et de 28 tonnes |
Verrouillage tournant |
12 pièces |
Système de freinage |
Valve relais WABCO RE6 ; chambre de frein à ressort T30/30 ; réservoirs d'air 40 L |
ABS |
Option |
Électrique |
Tension 24 V, prise 7 voies (faisceau de 7 fils), feu de position latéral de type LED, feu arrière avec clignotant, feu stop et réflecteur, un jeu de câbles standard à 6 conducteurs. |
Peinture |
Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale, pulvérisation de cire |
Accessoires |
Une boîte à outils standard, un support de roue de secours, une manivelle, une clé à tête d'arbre. |
Emballage |
Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant et convient au transport longue distance par voie maritime et intérieure. Le Vendeur devra prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise. |
Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis |
A. Découpe automatique de l'acier
B. Soudage automatique à l'arc submergé par faisceau principal
C. L'inversion du châssis garantit que chaque pièce est bien soudée
D.Grenaillage pour le nettoyage de la rouille
E.F.Soudage par ouvrier expérimenté
G. Scories de soudage de nettoyage final par le travailleur
H. Ligne de peinture sans poussière
Notre semi-remorque de camion à plateau multifonctionnelle est conçue pour transporter de longues bûches, des tubes, des conteneurs de 20 à 40 pieds ou des marchandises en vrac. Notre remorque à plateau peut être adaptée aux camions tracteurs SHACMAN, HOWO, FAW, BENZ, VOLVO, HINO, MAN et d'autres marques. Dans ce cas, notre camion semi-remorque rend le transport beaucoup plus flexible.
Les semi-remorques à plateau porte-conteneurs proposent des remorques porte-conteneurs pour maximiser la charge utile. Notre remorque porte-conteneurs à plateau adopte un concept de conception avancé. Après avoir pleinement compris et analysé l’environnement des transports dans différents pays. La longueur des remorques peut également être personnalisée, comme des remorques de transport de conteneurs de 45 pieds, 48 pieds ou 53 pieds.
Notre remorque à plateau porte-conteneurs est conçue pour l'arrimage et le transport de conteneurs de fret ISO 1x40', 1x 20' ou 2x20' et de cargaisons en vrac. Pour garantir la durée de vie des semi-remorques, toutes les pièces détachées que nous adoptons sont de marque de renommée mondiale. Nous utilisons la célèbre valve de freinage allemande WABCO qui réduira définitivement la distance de freinage, pour assurer la sécurité des remorques et des conducteurs. De plus, le plancher de la remorque est en tôle striée, ce qui permettra de maintenir les autres marchandises en vrac plus stables, comme les sacs ou les objets longs.