Le camion-grue de haute qualité de 70 tonnes de Quan Yu est largement utilisé pour les opérations de levage dans les projets d'ingénierie générale, tels que les chantiers de construction, la rénovation urbaine, les communications et les transports, les ports, les ponts, les champs pétrolifères et les mines, ainsi que les environnements de travail complexes.
Il existe de nombreux types de grues automobiles, et leurs méthodes de classification sont également différentes, notamment :
Classés par capacité de levage : camion-grue léger (d'une capacité de levage inférieure à 5 tonnes), camion-grue moyen (d'une capacité de levage de 5 à 15 tonnes), camion-grue lourd (d'une capacité de levage de 5 à 50 tonnes), et un camion-grue super lourd (avec une capacité de levage de plus de 50 tonnes). En raison des exigences d'utilisation, il existe une tendance à augmenter sa capacité de levage, comme la production de camions-grues à grande échelle d'une capacité de 50 à 1 200 tonnes.
SPÉCIFICATIONS DE LA GRUE DE CAMION XCMG XCT75 |
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Longueur totale |
14700mm |
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Largeur hors tout |
2750mm |
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Hauteur totale |
3910mm |
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Empattement |
1470+3950+1350mm |
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Piste |
2314/2049mm |
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Porte-à-faux avant |
3140mm |
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Porte-à-faux arrière |
2880 mm |
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Poids total en voyage |
46000kg |
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1er et 2ème essieux |
10000mm |
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3ème et 4ème essieux |
13000mm |
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Modèle de moteur |
MC11.36-50 |
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Puissance nette max. du moteur |
268/1900kw/(tr/min) |
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Moteur max. couple |
1800/1100-1400N.m/(r/min) |
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Vitesse de voyage
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Max. vitesse de voyage |
90km/h |
Min. vitesse de voyage |
2,5 ~ 3 km/h |
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Min. diamètre de tournage |
24m |
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Min. diamètre de braquage à la pointe de la flèche |
29,9 m |
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Min. garde au sol |
305mm |
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Angle d'approche |
16° |
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Angle de départ |
13,5° |
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Distance de freinage (à 30 km/h) |
≤10m |
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Max. capacité scolaire |
45% |
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Consommation d'huile aux 100 km |
40L |
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Niveau de bruit extérieur |
≤88 dB(A) |
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Niveau sonore en position assise |
≤90 dB(A) |
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Emballage |
Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant et convient au transport longue distance par voie maritime et intérieure. Le Vendeur devra prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise. |
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Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis |
* Une flèche en 5 sections de 42 m avec profil en U est adoptée ; le maximum. la charge de levage est de 75 t ; le maximum. la hauteur de levage est de 74 m ; le maximum. le rayon de travail est de 47,1 m ; La performance prend globalement les devants.
* Nouveau système hydraulique à économie d'énergie avec un rendement élevé, une durabilité et un contrôle précis (levage : 2,5 m/min, rotation : 0,1°/s)
* Le système de transmission optimal créé pour la première fois dans l'industrie contribue à de solides performances tout-terrain et à une faible consommation d'huile ; la capacité de pente est de 45 %.