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Grue sur camion de 50 tonnes

Un camion-grue de haute qualité de 50 tonnes de Quan Yu peut être utilisé pour manipuler des marchandises de petite et moyenne taille et des équipements lourds. Il a une vitesse de conduite et une capacité de montée élevées, et peut fonctionner dans des espaces relativement petits.

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Description du produit

La structure de grue sur camion de 50 tonnes de haute qualité de Quan Yu est compacte, les performances opérationnelles de l'industrie sont les plus élevées. Performances de levage et performances de conduite d'une mise à niveau complète, principaux concurrents. Technologie de confluence à double pompe, efficacité de fonctionnement d'une avance complète.

Avantages et points forts :

1. Performances de pointe en matière de levage et de conduite

Flèches de type U à cinq sections. La longueur de la flèche est de 11,4 m à 43,5 m avec de fortes performances de levage, en avance de 5 à 10 % sur les produits avec les mêmes tonnages dans la même industrie. Moteur haute puissance avec de bonnes performances dynamiques, une forte aptitude en pente et une circulation supérieure. L'aptitude en pente maximale et la vitesse de déplacement maximale sont respectivement de 42 % et 85 km/h.

2. La fiabilité de la dissipation thermique, du système électrique, etc. a été améliorée grâce à un fonctionnement et une conduite plus sûrs.

Le clip de connecteur étanche est équipé d'une gaine en caoutchouc à l'intérieur avec une excellente étanchéité à l'eau et un niveau de protection atteignant IP65. Le condenseur de climatisation est installé séparément, la capacité de dissipation thermique est fortement améliorée et la température ambiante atteint plus de 45.

Paramètre du produit

SPÉCIFICATIONS DE LA GRUE DE CAMION XCMG QY50KA
Description		Unité	Valeur du paramètre
Longueur totale		mm	13930
Largeur hors tout		mm	2780
Hauteur totale		mm	3630
Base d'essieu	1er, 2ème essieu	mm	1470
	2ème, 3ème essieu		4300
	3ème, 4ème essieu		1350
Empattement		mm	2304+2075
Porte-à-faux avant/porte-à-faux arrière		mm	2389/2064ou 2376/2064
Extension avant/extension arrière		mm	2131/226 ou 2144/226
Masse totale du véhicule en configuration de déplacement		kg	42200
Charge de l'essieu	Essieu avant	kg	16200
	Essieu arrière		26000
Modèle de moteur			WD615.338
Puissance nominale du moteur		kW/(tr/min)	276/2200
Couple nominal du moteur		N.m/(r/min)	15h00/13h00-16h00
Max. vitesse de voyage		km/h	85
Min. vitesse de déplacement constante		km/h	2~3
Min. diamètre de tournage		m	24
Min. garde au sol		mm	327
Max. capacité scolaire		%	42
Angle d'approche		°	19
Angle de départ		°	15
Distance de freinage (à 30 km/h, pleine charge)		m	≤10
Consommation d'huile aux 100 km		L	40
Niveau de bruit extérieur lors des accélérations		dB(A)	≤88
Niveau sonore en position assise		dB(A)	≤90
Emballage	Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant et convient au transport longue distance par voie maritime et intérieure. Le Vendeur devra prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise.
Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis

Technique de confluence à double pompe mature et fiable, conservant les avantages d'un fonctionnement efficace

La technique de confluence à double pompe est adoptée pour le levage et la descente du treuil, l'extension et la rétraction de la flèche paresseuse et le relevage, menant ainsi aux opérations de relevage et d'extension et de rétraction.

Changement de vitesse à assistance pneumatique et réduction de 45 % de la force de changement de vitesse

Le système de suralimentation ne fonctionnera qu'en appuyant sur l'embrayage, ce qui évite efficacement d'endommager les vitesses de la boîte de vitesses lors du changement de vitesse. Par rapport à la même industrie, la distance de changement de vitesse de 100 mm et la force de changement de vitesse de 45 % sont respectivement réduites.

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