Grane de camion de 40 tonnes
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Grane de camion de 40 tonnes

La grue de camion de 40 tonnes de Quan Yu de Quan Yu est un type de grue installé sur un châssis de voiture ordinaire ou spécialement conçu, avec sa cabine de conduite et sa cabine de commande de levage séparées. Les avantages de ce type de grue sont une bonne mobilité et un transfert rapide. Peut être déplacé vers le chantier de construction requis à tout moment.

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Description du produit

Haute efficacité. Une grue de 40 tonnes de haute qualité de Quan Yu peut soulever 40 tonnes d'objets à la fois, avec une grande capacité de levage et une efficacité de travail élevée.


Bonne qualité. La grue de 40 tonnes adopte un bras principal super fort "en U" en U, avec une longueur du bras principal entièrement étendu de 45 m et un couple de levage maximal de 1600 kN. m. Il peut résister à de grandes charges et des pressions de travail, et présente les avantages de la sécurité, de la fiabilité, de l'efficacité et de la conservation de l'énergie.


Nous coopérons avec Sinotruk, Foton, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques premium pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter la communication de longue date avec différents fournisseurs, ce qui vous fera gagner du temps et du coût. Quant à après le marché, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous offrons en temps opportun après le marché avec un coût plus faible et une plus grande disponibilité.


Paramètre du produit

 

Description

 

Unité

Valeur de prédilection

Durée globale

 

MM

13930

Largeur globale

 

MM

2780

Hauteur globale

 

MM

3630

Base d'essieu

 

1er, 2ème essieu

MM

 

1470

2e, 3e essieu

4300

3e, 4e essieu

1350

Base de roues

 

MM

 2304 + 2075

Surplomb avant / surplomb arrière

 

MM

2389 / 2064or 2376/2064

Extension avant / extension arrière

 

MM

2131/226 ou 2144/226

Masse totale du véhicule en configuration de voyage

 

kg

42200

Charge d'essieu   

Essieu avant

kg

16200

 

Essieu arrière

 

26000

Modèle de moteur

 

 

WD615.338

Puissance nominale du moteur

 

kw / (r / min)

276/2200

Couple nominal du moteur

 

N.m / (r / (r / min)

1500 / 1300-1600

Max. vitesse de voyage

 

km / h

85

Min. vitesse de voyage régulière

 

km / h

2 ~ 3

Min. diamètre de tournage

 

m

24

Min. autorisation de sol

 

MM

327

Max. qualité

 

%

42

Angle d'approche

 

°

19

Angle de départ

 

°

15

Distance de freinage (à 30 km / h, pleine charge)

 

m

≤10

Consommation de pétrole par 100 km

 

L

40

Niveau de bruit extérieur pendant les voyages d'accélération

 

db (a)

≤88

Niveau de bruit en position assise

 

db (a)

≤90

Emballage

Pack nu. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage des normes d'exportation du fabricant, adapté au transport à longue distance de l'océan et de l'intérieur des terres. Le vendeur doit prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins spéciaux de la marchandise. 

Le fabricant se réserve le droit de modification technique pour une meilleure amélioration sans préavis


 


La structure des grues de 40 tonnes est compacte, la performance opérationnelle de l'industrie est la plus élevée. Levage de performances et de conduite des performances d'une mise à niveau complète, principale concurrents. Technologie de confluence à double pompe, efficacité opérationnelle d'une avance complète.


Avantages et faits saillants:

1. Diriger les performances de levage et de conduite

Booms de type U de la section. La longueur de la flèche est de 11,4 m à 43,5 m avec de fortes performances de levage, menant 5% à 10% devant les produits avec les mêmes tonnages dans la même industrie.

Moteur haute puissance avec de bonnes performances dynamiques, une forte gradiabilité et une trafic de trafic supérieure. La gradabilité maximale et la vitesse de déplacement maximale respectivement sont respectivement de 42% et 85 km / h.


2. La fiabilité de la dissipation de chaleur, du système électrique, etc. a été améliorée avec un fonctionnement et une conduite plus sûrs

Le clip de connecteur étanche est équipé d'une gaine en caoutchouc à l'intérieur avec une excellente eau imperméable et le niveau de protection atteint l'IP65.

Le condenseur de climatisation est installé séparément, la capacité d'alcool thermique est fortement améliorée et la température de l'environnement atteint plus de 45.


3. Technique de confluence à double pompe mature et fiable, en maintenant les avantages d'un fonctionnement efficace

La technique de confluence à double pompe est adoptée pour élever et tomber du treuil, prolonger et rétractation de la flèche paresseuse et du luffing, menant à l'avance sur les opérations de luffing et d'extension et de rétraction.


4. Des engrenages de changement d'air et 45% de la force de change sont réduits

Le système Boost ne fonctionnera qu'en marchant sur l'embrayage qui évite efficacement les engrenages endommageant la boîte de vitesses lors du décalage. Par rapport à la même industrie, une distance de 100 mm de vitesses de quart et 45% de la force changeante sont respectivement réduites.



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