Trois essieux semi-remorque de ciment en vrac de 100 cbm

Une demi-remorque de ciment en vrac de trois essieux 100 cbm est un véhicule spécialisé pour le transport de grandes quantités de matériaux de poussière (ciment en vrac). Il convient généralement aux zones où la charge de poids est strictement mise en œuvre conformément aux réglementations nationales, et son volume se situe généralement entre 35 et 45 mètres cubes. Convient pour le transport et le déchargement pneumatique de matériaux secs avec des diamètres de particules ne dépassant pas 0,1 mm, comme les cendres volantes, le ciment, la poudre de lime et la poudre de minerai. Lorsque la hauteur verticale du déchargement atteint 15 m, la distance de transport horizontale peut également atteindre 5 m.

Paramètre du produit

Caractéristiques du produit

Technologie avancée: les pièces et composants majeures de la bande-annonce sont traitées par des équipements avancés. Les poutres longitudinales sont finies par une machine de soudage à arc submergée de suivi automatique; Tous les sous-assemblages sont soufflés pour améliorer l'adhésivité de la peinture et sont peints avant l'assemblage.

Châssis: Pour garantir une structure optimale pour la manipulation des cargaisons et une charge utile plus grande, le châssis est fabriqué en tant que structure de cadre spatial de l'acier à haute résistance, du faisceau longitudinal soudé de 16 millions en acier et d'un élément transversal intégré.

Essieu: essieuses domestiques et importées à haute performance avec système ABS éventuellement disponibles peut augmenter considérablement la sécurité de la conduite.

Suspension: résistance à haute résistance et résistance à l'impact La suspension de nouveau type est adoptée avec une conception de connexion à tige brevetée. Il garantit des performances en état de route accidenté et une durée de vie plus longue.

Boîte à outils: boîte à outils détachables à l'épreuve de grande capacité.

Le faisceau longitudinal et un élément longitudinal en acier soudé en acier et un élément transversal en acier de 16 Mn à chaud sont assemblés et soudés pour l'ensemble de châssis. Le châssis fini offre une résistance à la flexion et à la déformation avec une rigidité et une force appropriées.

La structure testée et éprouvée de la boîte de chargement est construite avec de l'acier profilé à partir de la plaque ondulée et de la pieu d'acier pressé de moule.

Le frein à air à double circuit fiable avec une vanne à libération rapide et des congénations rapides du cylindre de roue assure une opération sûre sur route et tout-terrain.