Les semi-remorques de conteneurs auto-chargement et de déchargement sont principalement utilisés dans les systèmes logistiques prenant en charge les navires, les ports, les itinéraires d'expédition, les autoroutes, les stations de transfert, les ponts, les tunnels et le transport multimodal. 1. Spécialement utilisé pour le transport de divers conteneurs. Peut être réutilisé pendant longtemps et a une force suffisante. 2. En utilisant des conteneurs pour transporter des marchandises, ils peuvent être chargés directement à l'entrepôt de l'expéditeur et déchargés dans l'entrepôt du destinataire. Lorsque vous modifiez des véhicules ou des navires à mi-chemin, il n'est pas nécessaire de retirer les marchandises du conteneur pour le remplacement. 3. Il peut être rapidement chargé et déchargé, et peut être facilement transféré d'un mode de transport à un autre. 4. Faciliter le remplissage et le déchargement des marchandises pour répondre aux besoins personnalisés des clients. Assurez-vous des outils en fonction des besoins des clients, avec une qualité stable et des performances fiables. Le semi-remorque de conteneurs est une remorque de transport spécialisée pour transporter des conteneurs.
Spécifications de semi-remorque d'auto-chargement et de déchargement |
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Ce modèle est principalement utilisé pour le transport de courtes distance de conteneurs, et sa fonction principale est de charger et de décharger les conteneurs standard en soi; Applicable aux spécifications des conteneurs 40 # et 45 # et autres conteneurs; Résoudre le coût et la rapidité des services terminaux; Le modèle est principalement composé de châssis de semi-remorque squelettique à conteneurs, d'assemblage de grues à conteneurs, d'assemblage de la pince à conteneur, de stabilisateur de rouleau arrière à récipient, de rouleau de support hydraulique stable à l'arrière, système de distribution hydraulique, système de commande électrique, etc. |
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Marque |
Sinoctm |
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Dimension (lxwxh) (déchargé) |
133755 × 2550 × 3750 (mm) |
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Surplomb (arrière) |
2360 (mm) |
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Base de roues |
6250 + 1310 + 1310 (mm) |
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Frein |
9000 (kg) |
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Poids brut du véhicule |
40000 (kg) |
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Spécifications de la grue à conteneurs |
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Max. Capacités de levage |
40000 (kg) |
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Réservoir d'huile hydraulique |
90L |
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Pompe à piston hydraulique |
60L / min |
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Pression de travail |
20 MPA |
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Temps d'auto-chargement et de déchargement |
Environ 3 minutes / par cycle de travail |
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méthode de contrôle |
Contrôle de bascule sans fil |
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Emballage |
Pack nu. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage des normes d'exportation du fabricant, adapté au transport à longue distance de l'océan et de l'intérieur des terres. Le vendeur doit prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins spéciaux de la marchandise. |
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Le fabricant se réserve le droit de modification technique pour une meilleure amélioration sans préavis |
Nous sommes l'agence pour la série de camions en gros de Sinotruk, nous pouvons fournir des camions de tracteur Howo, des camions à benne à benne, des camions de remorque, des pièces de camion, des machines agricoles, des machines de construction et des pièces, des camions de mélangeurs en béton Howo, des camions spéciaux et ainsi de suite. Nous pouvons fournir des camions pour nos clients avec une bonne qualité et un prix concurrentiel, car nous obtenons directement en charge le CNHTC Factory CNHTC.
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10. Camion d'opération à haute altitude
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