Les semi-remorques porte-conteneurs à chargement et déchargement automatiques sont principalement utilisées dans les systèmes logistiques prenant en charge les navires, les ports, les routes maritimes, les autoroutes, les stations de transfert, les ponts, les tunnels et le transport multimodal. 1. Spécialement utilisé pour le transport de divers conteneurs. Peut être réutilisé pendant longtemps et a une résistance suffisante. 2. En utilisant des conteneurs pour transporter les marchandises, celles-ci peuvent être chargées directement à l'entrepôt de l'expéditeur et déchargées à l'entrepôt du destinataire. Lors d’un changement de véhicule ou de navire à mi-chemin, il n’est pas nécessaire de retirer les marchandises du conteneur pour les remplacer. 3. Il peut être rapidement chargé et déchargé et peut être facilement transféré d'un mode de transport à un autre. 4. Faciliter le remplissage et le déchargement des marchandises pour répondre aux besoins personnalisés des clients. Garantir un outillage conforme aux besoins du client, avec une qualité stable et des performances fiables. La semi-remorque porte-conteneurs est une remorque de transport spécialisée pour le transport de conteneurs.
SPÉCIFICATIONS DES SEMI-REMORQUES DE CONTENEURS À CHARGEMENT ET DÉCHARGEMENT AUTOMATIQUES |
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Ce modèle est principalement utilisé pour le transport de conteneurs sur de courtes distances, et sa fonction principale est de charger et décharger lui-même des conteneurs standard ; Applicable aux spécifications de conteneurs 40# et 45# et à d'autres conteneurs ; Résoudre le coût et la rapidité des services de terminaux ; Le modèle est principalement composé d'un châssis de semi-remorque à squelette de conteneur, d'un ensemble de grue à conteneurs, d'un ensemble de pinces de conteneur, d'un stabilisateur de rouleau arrière de conteneur, d'un rouleau de support hydraulique arrière stable, d'un système de distribution hydraulique, d'un système de commande électrique, etc. |
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Marque |
SINOCTM |
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Dimension (LxLxH) (déchargé) |
133755×2550×3750(mm) |
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Porte-à-faux (arrière) |
2360(mm) |
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Empattement |
6250+1310+1310(mm) |
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Poids à vide |
9000(kg) |
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Poids brut du véhicule |
40000(kg) |
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Spécifications de la grue à conteneurs |
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Max. Capacités de levage |
40000(kg) |
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Réservoir d'huile hydraulique |
90L |
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Pompe à piston hydraulique |
60L/min |
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Pression de travail |
20Mpa |
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Temps de chargement et de déchargement automatique |
Environ 3 minutes/par cycle de travail |
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méthode de contrôle |
Commande à bascule sans fil |
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Emballage |
Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant et convient au transport longue distance par voie maritime et intérieure. Le Vendeur devra prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise. |
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Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis |
Nous sommes l'agence pour les séries de camions en gros SINOTRUK, nous pouvons fournir des camions tracteurs HOWO, des camions à benne basculante HOWO, des camions remorques, des pièces de camion, des machines agricoles, des machines et pièces de construction, des camions malaxeurs à béton HOWO, des camions spéciaux, etc. pour nos clients avec une bonne qualité et un prix compétitif, car nous bénéficions directement du support de l'usine CNHTC.
1. Camion-benne / camion-benne
2. Camion tracteur Hohan/camion moteur
3. Camion avec grue / Grue montée sur camion
4. Camion-citerne à mazout/camion-citerne à carburant
5. Camion d'eau/camion-citerne d'eau/camion d'arrosage d'eau
6. Camion malaxeur à béton
7. Camion fourgon/camion isolé/camion frigorifique
8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées
9. Camion-citerne de poudre de ciment/remorque de ciment en vrac
10. Camion d'opération à haute altitude
11.Semi-remorque (remorque à plateau / remorque squelette / remorque à benne basculante / remorque à paroi latérale / remorque surbaissée / remorque à conteneurs, etc.)