Groupe électrogène diesel 75KW

Groupe électrogène diesel avec moteur Cummins XG-75GF

Taille globale

Poids

3000(mm)*1200(mm)*1600(mm)

2100(kg)

Type de jeu :

XG-75GF

Alimentation de secours:

82,5KW/103,125KVA

Puissance principale :

75KW/93,75KVA

Courant nominal :

135（A）

Fréquence nominale :

50（Hz）

Le temps de démarrage:

5～6（s）

Facteur de puissance :

0,8 (décalage)

Tension nominale:

400/230（V）

Caractéristiques standards

Moteur : DCEC Cummins 6BT5.9-G2/Radiateur 50 ℃max/Les ventilateurs sont entraînés par courroie, avec protection de sécurité/Alternateur de charge 24 V/Filtre à air de type sec, filtre à carburant, filtre à huile/Alternateur : alternateur à palier unique/IP23, classe d'isolation H/H/

Disjoncteur de ligne principale/Panneau de commande standard/Absorbeur/silencieux/Manuel d'utilisation

Données sur les moteurs diesel

Fabricant:

DCEC Cummins

Modèle:

6BT5.9-G2

Alimentation de secours:

92KW

Vitesse nominale :

1500（tr/min）

Faire du vélo:

4 impactes

Disposition des cylindres :

6 en ligne

Déplacement:

5,9 L

Alésage et course :

102*120（mm）

Ratio de compression:

17,5:1

Type de gouverneur :

Électronique

Tension de la batterie de démarrage :

24 V CC

Système d'admission d'air

Système d'admission d'air :

Air refroidi naturellement

Restriction d'admission maximale :

6,35 kPa

Capacité de combustion :

6,48 m3/min

Flux d'air:

158m3/min

Système d'échappement

Débit des gaz d'échappement :

16,8 m3/min

Température d'échappement :

565 ℃

Contre-pression maximale :

10kPa

Système de carburant

Système de carburant:

Un modèle de pompe à essence

Charge à 100 % (puissance principale) :

210g/kWh

Système d'huile

Capacité totale d'huile :

16,4 L

Consommation d'essence:

≤0,4 g/kWh

Pression d'huile au régime nominal :

350kPa

Système de refroidissement

Manière de refroidissement :

Refroidi à l'eau

Capacité totale du liquide de refroidissement :

27L

Thermostat:

82-95 ℃

Température maximale de l'eau :

104 ℃

Données d'alternateur

Fabricant:

STAMFORD

UCI 274C

Mode d'excitation :

Sans balais et auto-excitant

Nombre de phases et acte d'accès :

Triphasé 4 fils

Type de connexion :

Connexion de type « Y »

Capacité de l'alternateur :

100KVA

Efficacité de l'alternateur :

95 %

Surcharge:

（PRP）110 % de charge peut fonctionner pendant 1 h

Niveau de protection:

IP23

Classe d'isolation, élévation de température :

H/H

Facteur d'influence téléphonique (TIF) :

<50

THF :

<2%

Altitude:

≤1000m

Performances électriques du groupe électrogène

Régulation de tension:

≥±5 %

Régulation de tension, état stable :

≤±1%

Déformation de tension soudaine (réduction soudaine de 100 %) :

≤+25%

Déformation soudaine de tension (augmentation soudaine) :

≤-20%

Temps de stabilité de la tension (réduction soudaine de 100 %) :

≤6S

Temps de stabilité de la tension (augmentation soudaine) :

≤6S

Régulation de fréquence, état stable :

≤5%

Ondulation de fréquence :

≤1,5%

Déformation de fréquence soudaine (100 % SuddenReduce) :

≤+12%

Déformation soudaine de fréquence (augmentation soudaine) :

≤-10%

Fréquence de récupération (100 % SuddenReduce) :

≤5S

FrequencyRecoveryTime (augmentation soudaine) :

≤5S

Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis