camion-citerne de carburant 6000L

Camion-citerne de carburant de haute qualité de 6 000 L de Quan Yu. Également connu sous le nom de véhicules de ravitaillement mobiles, véhicules de ravitaillement contrôlés par ordinateur, véhicules pétroliers, véhicules de chargement d'huile, véhicules de transport d'huile, véhicules de transport d'huile, véhicules de transport d'huile, véhicules de transport d'huile comestible, principalement utilisés pour le transport et le stockage de dérivés pétroliers (essence, diesel, pétrole brut, huiles lubrifiantes, goudron de houille et autres produits pétroliers).

Selon les différents objectifs et environnements d'utilisation, il existe diverses fonctions de ravitaillement ou de transport de pétrole, notamment l'aspiration, le pompage et diverses fonctions de tri et de déchargement du pétrole. La partie dédiée du camion pétrolier comprend des composants tels que le corps du réservoir, la prise de force, l'arbre de transmission, la pompe à huile à engrenages et le système de pipelines. Le système de pipeline se compose d'une pompe à huile, d'un robinet à tournant sphérique à trois voies et à quatre positions, d'un robinet à tournant sphérique bidirectionnel, d'un tamis filtrant et de pipelines.

1. Les camions HOWO équipés du moteur sont tous équipés de chauffage et de climatisation à commande électrique et contrôlant automatiquement la température. C'est la configuration pour berline haut de gamme.

2. Le dormeur de notre produit est conçu selon la forme du corps des Européens et des Américains. La largeur atteint 600 mm. Le cadre en alliage d'aluminium est léger et a une bonne rigidité. Une structure grillagée est installée en interne. Comparé à d'autres produits sur le marché intérieur, notre produit peut soulager la fatigue plus efficacement.

Confort : cabine de marque Sinotruk Howo, le design est plus tendance et plus beau, rend le conducteur plus confortable lors de la conduite.

Sécurité : L'encastrement en une seule fois rend la poutre principale plus solide. La haute résistance le rend plus sûr et fiable.

Efficace : Économisez plus de pétrole, la fréquentation est élevée. Et le volume de mélange du réservoir est énorme, avec l'énorme moteur de puissance, peut être adapté à toutes sortes de domaines de construction.

Présentation du camion-citerne à carburant

Nos camions-citernes pour le transport de fioul léger sont divisés en deux catégories : les camions pétroliers et les camions-citernes. Ils sont principalement utilisés pour le fioul léger comme l’essence, le diesel et le kérosène.

Transporter et faire le plein, si nécessaire, transporter et remplir d'autres liquides non corrosifs. Les camions-citernes produits par notre société présentent les avantages d’une conception raisonnable, d’une fabrication soignée, d’excellents matériaux et d’excellentes performances. Les principaux indicateurs techniques sont conformes aux exigences des normes GB18564 et QC/T653.

Structure principale et principe de fonctionnement

Le camion-citerne (par exemple, les arroseurs de gros tonnage) est principalement composé d'un châssis de voiture, d'un ensemble réservoir, d'un système de pipeline, d'un tuyau d'huile, d'un ruban de nettoyage et d'un dispositif de protection.

Corps de pétrolier

Le corps du réservoir est un réservoir métallique à pression atmosphérique, qui comprend principalement des réservoirs en acier au carbone, des réservoirs en acier inoxydable et des réservoirs en alliage d'aluminium. La pression de service du corps du réservoir ne dépasse pas 72 KPa et la température de fonctionnement du corps du réservoir est de -40 ～ + 50 °C.

L'intérieur du réservoir est équipé d'une plaque anti-vagues, et certains réservoirs sont équipés d'une plaque longitudinale de blocage d'huile pour réduire l'impact de l'huile dans le réservoir sur la tête et le canon.

Il y a un bassin de décantation et une sortie des eaux usées au fond du réservoir. La sortie des eaux usées peut être ouverte de manière irrégulière selon la situation, et l'eau et la saleté stockées dans le bassin de décantation peuvent être libérées. Intégré au réservoir de sédimentation, il existe également un orifice de vidange d'huile à travers lequel le tuyau de vidange d'huile peut être connecté pour former un camion-citerne, ou le tuyau d'entrée de la pompe à huile peut être connecté pour former un camion-citerne.

La partie supérieure du corps du réservoir est dotée d'un cadre de sécurité, qui sert principalement à assurer la sécurité de l'utilisateur lors de l'opération au-dessus du corps du réservoir, et également à accumuler l'huile déversée lors du remplissage d'huile.

Matériel d'extinction d'incendie et de mise au silence

Les camions-citernes produits par notre entreprise sont équipés de bouchons ignifuges pour faciliter l'entrée des véhicules de transport dans le dépôt pétrolier ou la station-service. De plus, les clients peuvent également installer un silencieux d'incendie, et les véhicules équipés d'un silencieux d'incendie peuvent être équipés sans capuchons ignifuges.

Système de ravitaillement en bas

Certains modèles disposent d'un système de ravitaillement en carburant par le bas. Le système de ravitaillement en carburant par le bas se compose principalement d'un couvercle de trou d'homme antidéflagrant, d'un système de tuyauterie, d'un système de récupération de pétrole et de gaz, d'un système anti-débordement et d'un système de contrôle pneumatique.

Nous sommes l'agence pour les séries de camions en gros SINOTRUK, nous pouvons fournir des camions tracteurs HOWO, des camions à benne basculante HOWO, des camions remorques, des pièces de camion, des machines agricoles, des machines et pièces de construction, des camions malaxeurs à béton HOWO, des camions spéciaux, etc. pour nos clients avec une bonne qualité et un prix compétitif, car nous bénéficions directement du support de l'usine CNHTC.

Principaux produits

1. Camion-benne / camion-benne

2. Camion tracteur Hohan/camion moteur

3. Camion avec grue / Grue montée sur camion

4. Camion-citerne à mazout/camion-citerne à carburant

5. Camion d'eau/camion-citerne d'eau/camion d'arrosage d'eau

6. Camion malaxeur à béton

7. Camion fourgon/camion isolé/camion frigorifique

8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées

9. Camion-citerne de poudre de ciment/remorque de ciment en vrac

10. Camion d'opération à haute altitude

11. Semi-remorque (remorque à plateau / remorque squelette / remorque à benne basculante / remorque à paroi latérale / remorque surbaissée / remorque à conteneurs, etc.)