Tamion de mélangeur de 10 m3

Sinotruk Howo 6x4 Concrete Mixer Truck Spécifications

Modèle de camion

ZZ1257N3841W (entraînement gauche)

Marque de camion

Sinotruk-Howo

Dimension (lxwxh) (non chargé) mm

8850 × 2550 × 3950

Volume du réservoir (M³)

Pompe (ARK PV089MHR) + moteur (ARK MF089V) + réducteur (supérieur P68)

Volume de mélange (m³) ： 10m³               

Volume de farce (%): 59,63

Vitesse d'alimentation (m³ / min): ≥3               

Vitesse de décharge (m³ / min): ≤2

Résidu de décharge (%): ≤0,2             

Scope en crise (mm): 50 ～ 220

Vitesse du tambour (min): 0 ～ 16               

SYME D'ALIMENTATION D'EAU: 400L / PNEUMATIQUE

Matériau de tambour: tête 8 mm; corps 5 mm; lame: 3 mm 、 4 mm 、 5m

Approche de l'angle / ange de départ (°)

16/24

Surplomb (avant / arrière) (mm)

1500/2340

Base de roues (mm)

3800 + 1400

Max. Vitesse de conduite (km / h)

95

Capacité de chargement de l'essieu avant (kg)

9000

Capacité de chargement de l'essieu arrière (kg)

2 * 16000

Poids de trottoir (kg)

13220

Poids brut du véhicule

30000

Modèle de cabine

Sinotruk HW76 Lalten Cab, superficie unique, siège de nouveau type, volant réglable, système de chauffage et de ventilation en euros, instruments allemands VDO, ceintures de sécurité, visière du soleil extérieur, enregistreur de radio / cassette stéréo, conduite gauche, climatiseur

Modèle de moteur

Modèle

WD615.47 (Euro II), 371 ch, 6 cylindres en ligne, 4 coups, refroidis par eau, turbo-chargé et inter-refroidi, injection directe

Power nominal (KW / RPM)

273/2200

Faire Sinotruck (CNHTC), norme d'émission Euro II, thermostat avec 71 ℃ ouverts commence, ventilateur rigide

Embrayage

Embrayage Sinotruk φ430 Diaphragm-Spring, opérant hydrauliquement avec une assistance aérienne

Transmission

Modèle

Transmission Sinotruk HW19710, 10 en avant et 2 revers

Système de freinage

Frein de service

Frein à air comprimé à double circuit

Frein de stationnement

(frein d'urgence)

Énergie de printemps, comprimée

Système de direction

Modèle

ZF8118 Boîte à vitesses, direction hydraulique avec assistance électrique.

(Conduite à gauche) 

Option ： ZF8098 Boîte de vitesses à direction （Conduite à droite）

Essieu avant

Essieu avant Sinotruk 9000kg, nouveaux essieux avant de 9 tonnes équipés de freins à tambour.

Essieu arrière

Sinotruk 2 * 16000 essieu de la variété de réduction lourde, STR Hub-Reduction avec verrous différentiels entre les roues et les essieux, le ratio STR forcé, le rapport: 4,8; la configuration de base du véhicule de construction de la série Howo peut être utilisée dans un tel environnement mauvais comme un mauvais état de route, un impact lourd et une surcharge, ce qui est le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourds.

Roues et pneu

Rims: 8.5-20 10 trous en acier; pneus: 12,00r20 pneu radial avec 1 pneu de rechange.

Option: 12R22.5 Tache sans tube; 315 / 80R22.5 Tache sans tubeless; 13R22.5 sans tubeless.

Système électrique

Tension de fonctionnement électrique

24V, négatif ancré

Démarreur

24V, 7,5 kW

Alternateur

3 phases, 28v, 1500 W

Batteurs

2x12 V, 165 Ah

corne, lampe frontale, les feux de brouillard, les feux stop, les indicateurs et la lumière inversée。

Réservoir d'huile

Carré Type-400L Aluminium en alliage en alliage

Emballage

Pack nu. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage des normes d'exportation du fabricant, adapté au transport à longue distance de l'océan et de l'intérieur des terres. Le vendeur doit prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins spéciaux de la marchandise. 

Le fabricant se réserve le droit de modification technique pour une meilleure amélioration sans préavis