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Randonnée à quatre van d'essieu

Randonnée à quatre van d'essieu
Taille: 12500 * 2500 * 4000 mm
Essieux: 13ton * 4axles
Tire: 12.00R20 * 12pcs
Taille du corps: 12500 * 2500 * 2000 mm
Tare Poids: 9500kg
Charge utile: 65000 kg

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Description du produit

La semi-remorque Van Van à quatre essieux les plus acclamée est une semi-remorque de transport adaptée aux appareils électroménagers, des produits textiles légers, du charbon, du sable et d'autres matériaux de construction, ainsi que des produits graphiques.

Paramètre du produit

Quatre essieux van semi-remorque
Paramètres
Poids de tare	9500kg
Taille globale	12500 mm * 2500 mm * 4000 mm
Poutre principale	Durabilité lourde et plus durabilité conçue I faisceau; Opter pour l'acier à forte traction Q345, soudé par des processus automatiques d'arc submergé. Bride supérieure 14 mm; Bride inférieure 16 mm; Bouche moyenne de 8 mm; Hauteur 500 mm;
Poutre latérale	16 # canal en acier (c-Steel)
Crossal	10 # canal en acier (c-Steel)
Sol	Plaque de 3 mm
Paroi latérale	Hauteur 2000 mm, épaisseur 1,5 mm. Porte 2 pieds par côté.
Panneau	Hauteur 2000 mm, épaisseur 1,5 mm
Essieu	Brand Fuwa 13t * 4 essieux, lifting de l'essieu avant
Suspension	Une pièce d'air avec un premier levage alxe, suspension mécanique mécanique à 3 axes
Pneu	12.00R20 * 17Units (Inculde un pneu de secours)
Bord de roue	8.5-20 * 17pcs
Pivot	King-in à king-in de 2 "/3,5"
Pliage d'atterrissage	28T à deux vitesses, opération manuelle
Système de freinage	Vanne de relais WABCO RE6; chambre de frein à ressort T30 / 30; réservoirs d'air 40L.
Abs	Sans
Système électrique	Tension 24V, réceptacle 7 façons (harnais de fil 7), lumières LED, un câble standard à 6 cœurs.
Peinture	Compléter le sable de châssis pour nettoyer la rouille, 1 halte de premier anticorrosif, 2coats de peinture finale; pulvérisation de cire.
Couleur	Comme les clients commandent
Accessoires	Une boîte à outils standard. Un mode de porte-roue de secours en mode.
Emballage	Pack nu. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage des normes d'exportation du fabricant, adapté au transport à longue distance de l'océan et de l'intérieur des terres. Le vendeur doit prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins spéciaux de la marchandise.
Le fabricant se réserve le droit de modification technique pour une meilleure amélioration sans préavis

Descriptions: la coque en boîte utilise la plaque en acier ondulée (anti-vague) ou la plaque d'acier de type plat avec des intensités élevées. La partie intérieure adopte une structure sans squelette, maximisant la capacité de charge. L'autoroute de tension en forme de X a fixé la coque de la boîte une unité très forte.

Le garde latéral adopte la conception fermée pour réduire efficacement les risques croisés et la consommation d'énergie, fonctionnant à grande vitesse. Et des accessoires de remorque raisonnables ont été placés à la boîte de plainte pour plus de commodité.

Caractéristiques:

1. Capacité de portage forte

Les semi-remorques de type boîte ont une forte capacité de charge, un facteur de sécurité élevé, une conception raisonnable, une durabilité et une technologie de fabrication avancée. Le cadre adopte une structure de faisceau à travers, avec des faisceaux longitudinaux droits ou en cygne et des hauteurs de web allant de 400 à 550. Les faisceaux longitudinaux sont automatiquement submergés et le cadre est tiré. La traverse est pénétrée dans les faisceaux longitudinales et soudée dans son ensemble. Ces mesures font que la semi-remorque de type boîte a une capacité d'appui plus forte.

2. Design raisonnable

Le corps de la semi-remorque de type de boîte adopte une structure sans cadre, en plaques en acier ondulé à haute résistance à froid, et la structure interne adopte des accolades en forme de X, qui ont les caractéristiques de la traction multiple, de la charge lourde et du poids autonome léger. Il a un grand espace de chargement et utilise des accolades en forme de X à haute résistance, qui ont de meilleurs effets porteurs. Une distribution raisonnable au sein de la cabine peut répondre aux exigences diverses et personnalisées des utilisateurs.

3. Soutien en suspension

Le semi-remorque de type de boîte est composé de ressorts de plaque en acier en série et de supports de suspension, avec une structure raisonnable et une forte rigidité et dureté. Utilisé pour soutenir les charges, atténuer les impacts et assurer un corps de véhicule plus lisse.

4. Conception de protection latérale

Le semi-remorque de transport de boîte adopte une conception de protection par latérale fermée, réduisant efficacement le risque latéral du véhicule pendant la conduite à grande vitesse et la réduction de la consommation d'énergie. La conception de la protection arrière a des accessoires de panier raisonnables pour une opération facile, alors que les semi-remorques de type boîte peuvent également être personnalisés en fonction des besoins réels des utilisateurs. Par exemple, différentes structures de conception telles que fermées, push-pull ouvertes, ouvertes et ouvertes au lieu du poteau de bâche peuvent être utilisées pour répondre aux différents besoins de transport des utilisateurs.