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Camion à flèche de 16 tonnes

Le camion à flèche de 16 tonnes de haute qualité de Quan Yu est généralement divisé en deux types : entièrement rotatif et non entièrement rotatif. La grue entièrement rotative peut pivoter à 360 degrés et a une plus grande maniabilité que les grues non entièrement rotatives ; Le type non entièrement rotatif est généralement utilisé dans les opérations qui nécessitent des flèches plus grandes, telles que des distances plus longues ou un levage vertical.

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Description du produit

Le camion à flèche de 16 tonnes de haute qualité de Quan Yu est généralement divisé en deux types : entièrement rotatif et non entièrement rotatif. La grue entièrement rotative peut pivoter à 360 degrés et a une plus grande maniabilité que les grues non entièrement rotatives ; Le type non entièrement rotatif est généralement utilisé dans les opérations qui nécessitent des flèches plus grandes, telles que des distances plus longues ou un levage vertical.

Paramètre du produit

SPÉCIFICATIONS DU CAMION À FLÈCHE SINOTRUK HOWO 8x4
Modèle de camion				ZZ1317N3867W (conduite à gauche)
Marque de camion				SINOTRUK-HOWO
Dimension (LxLxH) (déchargé) mm				11 500 × 2 550 × 4 150
Corps				Dimension interne du chariot : 7000x2400x700 mm Épaisseur de l'acier du chariot : sol : 3 mm/côté : 1,5 mm. XCMG SQ16SK4Q (type à bras droit)
Angle d'approche/Ange de départ (°)				16/15
Porte-à-faux (avant/arrière) (mm)				1500/1830
Inclinaison maximale (°)				36%
Rayon de braquage minimum (m)				＜10,2m
Garde au sol minimale (mm)				265
Empattement (mm)				1800+3775+1400
Max. Vitesse de conduite (km/h)				102
Capacité de charge sur l'essieu avant (kg)				2*9000
Capacité de chargement de l'essieu arrière (kg)				2*16000
Poids à vide (kg)				19260
Poids brut du véhicule				41000
Grue de 16 tonnes (grue à bras droit XCMG SQ16SK3Q)
Capacité de levage maximale (KG)			16000
Capacité de levage maximale (T.M)			43.2
Puissance recommandée (KW)			41
Débit d'huile maximum (L/MIN)			80
Pression maximale (MPA)			28
Capacité du réservoir d'huile (L)			260
Angle de rotation (°)			360
Longueur maximale de l'extension (MM)			19000
Hauteur de levage maximale (MM)			21000
Altitude maximale (°)			75
Modèle de cabine	SINOTRUK HW76 Cabine allongée, couchette simple, commande avancée tout en acier, inclinable hydrauliquement à 55o vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras avec 3 vitesses, pare-brise stratifié, avec antenne radio intégrée, siège conducteur réglable à amortissement hydraulique et co-réglable rigide siège conducteur, système de chauffage et de ventilation, rabat de toit réglable, avec radio stéréo/MP3, pare-soleil et volant réglable, klaxon pneumatique, avec support à 4 points, suspension entièrement flottante et amortisseur avec stabilisateur transversal, ceinture de sécurité, climatiseur, conduite à gauche.
Modèle de moteur	Modèle	WD615.47 (EURO II), 71 ch, 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé et refroidissement intermédiaire, injection directe
	Puissance nominale (kw/tr/min)	273/2200
	Marque SINOTRUCK (CNHTC), norme d'émission Euro II, thermostat avec début d'ouverture de 80 ℃, ventilateur rigide
Embrayage	Embrayage à ressort et diaphragme SINOTRUK Φ430, fonctionnant hydrauliquement avec assistance pneumatique
Transmission	Modèle	Transmission SINOTRUK HW19710, 10 avant et 2 arrière.
Système de freinage	Frein de service	Frein à air comprimé à double circuit,
	Frein à main (arrêt d'urgence)	Énergie du ressort, comprimée
Système de direction	Modèle	Boîte de direction ZF8118, direction hydraulique avec assistance électrique. (Conduite à gauche)
Essieu avant	Essieu avant SINOTRUK 29000, nouveaux essieux avant 2 9 tonnes équipés de freins à tambour.
Essieu arrière	Essieu moteur à réduction lourde SINOTRUK HC16, réduction de moyeu STR avec blocages de différentiel entre les roues et les essieux, essieu STR renforcé, rapport : 4,42 ; La configuration de base du véhicule de construction de la série HOWO peut être utilisée dans un environnement aussi mauvais qu'un mauvais état des routes, un impact important et surcharge, ce qui constitue le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourds.
Roues et Pneu	Jantes : 8,5-20,10 trous en acier ; Pneus : pneu radial 12.00R20 avec 1 pneu de secours.
Système électrique	Électricité Tension de fonctionnement	24 V, négatif mis à la terre
	Entrée	24 V, 7,5 kW
	Alternateur	Triphasé, 28 V, 1 500 W
	Batteries	2x12 V, 165 Ah
	klaxon, phares, antibrouillards, feux stop, clignotants et feux de recul.
Cuve à mazout	Réservoir de carburant carré de type 400L
Emballage	Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant et convient au transport longue distance par voie maritime et intérieure. Le Vendeur devra prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise.
Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis

HOWO 16 tonnes Boom Truck qui adopte la technologie de pointe internationale des camions lourds, est un produit destiné au marché chinois et aux marchés internationaux, il est recherché et développé par Sinotruk conformément aux normes techniques internationales, Sinotruk possède sa marque indépendante et son intellectuel indépendant droit de propriété, il s'agit d'un camion lourd haut de gamme de nouvelle génération, avancé et mûri.

Le camion-grue est également appelé camion-grue à bras de flèche, camion-grue hydraulique, camion-grue-grue, camion-grue à benne basculante, etc. Le camion-grue de 16 tonnes est principalement utilisé pour soulever et transporter le matériel de construction, l'équipement ou d'autres marchandises volumineuses par une société municipale, département de génie minier, département d'usine, etc.

En tant que fabricant professionnel de camions à flèche de 16 tonnes en Chine, la capacité de la grue est de 2 tonnes à 20 tonnes. Les types d'entraînement du camion-grue Chengli à vendre sont 4x2, 6x2, 6x4,8x4, etc. Les grues montées sur camion à vendre sont des grues à flèche télescopique, des grues à flèche articulée. De plus, nos camions-grues sont rotatifs à 360 degrés. C'est de haute qualité, longue durée de vie, haute vitesse, etc.

Nous sommes l'agence pour les séries de camions en gros SINOTRUK, nous pouvons fournir des camions tracteurs HOWO, des camions à benne basculante HOWO, des camions remorques, des pièces de camion, des machines agricoles, des machines et pièces de construction, des camions malaxeurs à béton HOWO, des camions spéciaux, etc. Tonnes Boom Truck pour nos clients avec une bonne qualité et un prix compétitif, car nous bénéficions directement du support de l'usine CNHTC.

Principaux produits

1. Camion-benne / camion-benne

2. Camion de lutte contre l'incendie / camion de pompiers / véhicule de pompiers / camion de pompiers

3. Camion avec grue / Grue montée sur camion

4. Camion-citerne à mazout/camion-citerne à carburant

5. Camion d'eau/camion-citerne d'eau/camion d'arrosage d'eau

6. Camion malaxeur à béton

7. Camion fourgon/camion isolé/camion frigorifique

8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées

9. Camion-citerne de poudre de ciment/camion de ciment en vrac

10. Camion d'opération à haute altitude

11. Camion à ordures à chargement automatique, camion compacteur d'ordures, camion à ordures scellé,

12. Semi-remorque (remorque à plateau / remorque squelette / semi-remorque à benne basculante / remorque à paroi latérale / remorque surbaissée / remorque porte-conteneurs fourgon / remorque d'entrepôt, etc.)