Rouleau compresseur de 15 tonnes
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Rouleau compresseur de 15 tonnes

Le rouleau compresseur de haute qualité de 15 tonnes de Quan Yu est efficace et stable, avec un fonctionnement intelligent. Plus la capacité de compactage est élevée, plus l’efficacité de la construction est élevée. Bienvenue pour passer une commande.

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Description du produit

Le rouleau compresseur de haute qualité de 15 tonnes de Quan Yu peut compacter efficacement diverses couches de sol et remblais rocheux. Cette machine est de premier niveau industriel en termes de performances de compactage, de conduite et de fonctionnement, de fiabilité, de réparation et de maintenance. C'est un équipement de compactage idéal pour les routes, les aéroports, les ports, les chemins de fer, les barrages et les sites industriels.


Les rouleaux compresseurs appartiennent à la catégorie des équipements routiers des engins de construction et sont largement utilisés pour les opérations de remplissage et de compactage dans les projets d'ingénierie à grande échelle tels que les autoroutes à haute qualité, les voies ferrées, les pistes d'aéroport, les barrages, les terrains de sport, etc. sols sableux, semi-cohésifs et cohésifs, sols stabilisés pour plate-forme routière et couches de chaussée en béton bitumineux. Le rouleau est adapté à diverses opérations de compactage en raison de la gravité de la machine elle-même, provoquant une déformation et un compactage permanents de la couche compactée. Les rouleaux compresseurs sont divisés en deux catégories : le type à roues en acier et le type à pneus.


Paramètre du produit

SPÉCIFICATIONS DU ROULEAU ROUTE SDLG RS8140

Rouleau compresseur vibrant mécanique à tambour unique

Le rouleau compresseur vibrant mécanique à tambour unique RS8140 est un rouleau compresseur vibrant à propulsion automatique robuste et peut compacter efficacement diverses couches de sol et remblai de roche. Cette machine est de premier niveau industriel en termes de performances de compactage, de conduite et de fonctionnement, de fiabilité, de performances de réparation et de maintenance, etc. C'est un équipement de compactage idéal pour les routes, les aéroports, les ports, les chemins de fer, les barrages et les sites industriels.

DIMENSIONS TOTALES

Dimension

6113x2300x3140mm

Largeur de la roue vibrante

2130mm

Diamètre de la roue vibrante

1500 mm

Bande de roulement des roues

1535mm

Empattement

3303mm

Garde au sol minimale

350 mm

Rayon de braquage minimum

6400mm

Largeur de compactage

2130mm

Gradeabilité théorique

30%

Angle de braquage

35°

Angle de rotation

12°

--

--

PARAMÈTRE GLOBAL

Poids total de travail

14000kg

Répartition du poids de la roue avant

7000 kg

Répartition du poids de la roue arrière

7000 kg

Amplitude nominale (haute/basse)

1,8/1,0 mm

Fréquence des vibrations

30Hz

Force excitante (élevée/faible)

261/145kN

Charge linéaire statique

322N/cm

--

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MOTEUR

Modèle

WEICHAI WP6G125E202

Taper

En ligne, refroidi par eau, injection directe

Puissance/vitesse nominale

92kw/2000r/min

Cylindrée du moteur

6,75L

Alésage/course du cylindre

105/130mm

Couple maximum

540N.m

Norme d'émission

Euro2

Taux de consommation de carburant minimum

≤220g/kWh

SYSTÈME DE TRANSMISSION

Type d'embrayage

Embrayage monodisque à sec

Type de transmission

Changement de vitesse mécanique à arbre fixe

Engrenages

avant 3 arrière 2

Vitesse en marche avant/arrière I

0-2,4 km/h

Vitesse en marche avant/arrière II

0-4,1 km/h

Vitesse en marche avant III

0-9,2 km/h

SYSTÈME DE FREINAGE

Type de frein de service

Air sur frein à disque hydraulique

Type de frein de stationnement

Type de disque à étrier manuel

SYSTÈME DE DIRECTION

Taper

direction articulée entièrement hydraulique

Pression du système

16Mpa

Angle de rotation

±35°

--

--

SYSTÈME VIBRANT

Taper

Système ouvert

Pression du système

21Mpa

CAPACITÉ DE REMPLISSAGE

Carburant

270L

Huile hydraulique

130L

Moteur

16L

Transmission

13L

Essieu moteur (entraînement principal et réducteur de roue)

13L+2x2,5L

Système de freinage

2L

Emballage

Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant et convient au transport longue distance par voie maritime et intérieure. Le Vendeur devra prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise.

Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis

 

1.Il est équipé du moteur Weichai répondant aux exigences de la norme d'émission de l'étape China II, avec une puissance élevée, une économie d'énergie fiable et une économie de carburant de plus de 18 % ; La configuration du moteur est démarrée avec fonction d'épaississement.


2. Un boîtier de transmission à mailles synchronisées est utilisé, avec trois positions de vitesse avant et trois positions de vitesse arrière, une fonction d'avertissement de démarrage et d'inversion en position médiane, a des performances de changement de vitesse stables et est léger et confortable à utiliser ; L'essieu moteur renforcé spécial SDLG est fourni, avec des performances fiables et est

pratique pour l'entretien.


3. La célèbre marque internationale Permco & Sauer de pompe vibrante est utilisée, avec un moteur vibrant, une qualité stable et des performances fiables.


4. Le capot moteur adopte un actionneur linéaire à commande électrique et peut être ouvert par une seule clé, avec un grand angle d'ouverture, une disposition raisonnable pour la position de réparation et est pratique pour la réparation et l'entretien.


5. Le système électrique de l'ensemble de la machine est sous contrôle centralisé, affiché avec un instrument pas à pas numérisé, ce qui garantit une interaction homme-machine élevée et est pratique pour la détection et la maintenance.


6. La cabine est entièrement scellée et optimisée par l'ergonomie. Il est spacieux et lumineux, avec un large champ visuel, un bon effet d'étanchéité, une climatisation standard et un environnement de conduite confortable ; il est facultatif d'adopter la cabine FOPS/ROPS.


7. Le mécanisme d'excitation du brevet inventé par SDLG est adopté, avec un bon effet de compactage. Les amplitudes et les fréquences des deux côtés du tambour vibrant sont identiques. Une marque de renommée internationale de roulements vibrants est utilisée, avec une grande capacité portante et est stable et fiable.


8. Le radiateur est disposé horizontalement et parallèlement, avec un bon effet d'émission de chaleur, une cloison scellée, des espaces de refroidissement et de chauffage indépendants et un bon effet de refroidissement.


9. Il est facultatif d'équiper un pneu d'ingénierie et d'ajouter une came pour répondre aux diverses demandes du client.



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