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Tête de route

Les Roadheader sont largement utilisés dans les mines de charbon, les mines de métaux, la construction de tunnels, les mines souterraines, la congélation longitudinale et d'autres domaines. Sa fonction principale est de forer des tunnels ou de creuser des tunnels au-dessus de la surface pour extraire des ressources souterraines telles que le charbon, les minéraux métalliques et la pierre.

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Description du produit

Le produit de la série Roadheader est un équipement mécanique moderne pour l'excavation de routes, couvrant plus de 10 spécifications, types de poids léger, moyen et lourd avec une puissance de coupe de 50 kW à 315 kW, une dureté de coupe de f4 à f12, qui est applicable pour l'excavation rapide du charbon. , chaussée semi-charbon et roche entière avec une section transversale de coupe de 3,8 à 42 m2 et également applicable à l'excavation d'autres mines, autoroutes, chemins de fer et chaussées de projets de conservation de l'eau dans des conditions similaires.

Paramètre du produit

Machine de tunnelage Roadheader EBZ260 de fabrication XCMG
Longueur totale (m) :		11.7	Vitesse de rotation de la roue étoile (r/min) :	33
Largeur totale (m) :		3.6	Vitesse de la chaîne du racleur (m/min) :	57
Hauteur totale (m) :		1.9	Vitesse de déplacement (m/min) :	0 ~ 6,6
Poids total (t) :		80	Dimension de la plus grande partie non détachable (m) :	3,74×1,48×1,52
Profondeur de coupe (mm):		325	Poids de la plus grande partie non détachable (kg) :	9029
Garde au sol (mm):		340	Tension d'alimentation (V) :	AC1140
Hauteur du portique (mm) :		400	Moteur de coupe électrique (kW) :	260/132
Capacité de note :		±18°	Moteur de pompe à huile (kW) :	132
Pression au sol (MPa) :		0.17	Pression du système (MPa) :	Pompe 1 : 20 ; Pompe 2 : 25
Hauteur de cap maximale (m) :		5	Pompe double à piston variable (ml/r) :	190+190
Largeur de cap de positionnement maximale (m) :		6.2	Moteur de déplacement (ml/r)	180
Vitesse de rotation de la tête de coupe (r/min)		55/27	Moteur de plaque de pelle (ml/r) :	1600
Plage d'expansion de la tête (m) :		Aucun	Le premier moteur du convoyeur (ml/r) :	600
Dureté de coupe économique (MPa) :		≤85	Traction (kN) :	400
Emballage	Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant et convient au transport longue distance par voie maritime et intérieure. Le Vendeur devra prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise.
Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis

Roadheader est principalement utilisé pour les chaussées semi-charbonnières ou les chaussées rocheuses, avec une dureté de coupe maximale de 100 MPa.

La conception paten du premier convoyeur de type intégral assure un transbordement et un transport stables et fluides, avec un faible bruit ;

Optimisez la disposition des pics de coupe et adoptez la tête constituée de lames de vis spéciales résistantes à l'usure, avec une bonne continuité de guidage et une forte capacité de coupe ;

Le traitement de préservation du revêtement intérieur en acier inoxydable spécial et de la paroi intérieure du réservoir d'huile améliore la résistance à la corrosion de la machine à fraiser ;

Le dispositif pneumatique de recharge d'huile est conçu pour compléter l'huile hydraulique de la fraiseuse à l'aide d'une source éolienne de fond, ce qui évite les inconvénients du gaspillage de temps et d'énergie et de la pollution par les hydrocarbures lors du chargement manuel de l'huile ;

Le système de lubrification automatique contrôlé par PLC est conçu de manière innovante pour lubrifier les composants clés de la fraiseuse, tels que la roue porteuse et le rotor, etc. ;

Le système hydraulique adopte un contrôle de puissance constante, un contrôle d'arrêt de pression et un contrôle de sensibilité de charge, ses éléments hydrauliques adoptant des produits importés de marque de renommée internationale ; le système adopte le « triple filtre », qui réduit efficacement la pollution et abaisse l'abrasion des éléments hydrauliques ;

Le système de contrôle électrique adopte une conception combinée de contrôle sans fil et de contrôle manuel, avec des installations de protection complètes, qui garantissent un fonctionnement stable et fiable de la fraiseuse.

Mode de fonctionnement : principalement composé d'un mécanisme de marche, d'un mécanisme de travail, d'un mécanisme d'expédition et d'un mécanisme de transfert. À mesure que le mécanisme de marche avance, la tête de coupe du mécanisme de travail brise continuellement la roche et l'emporte. Il présente les avantages de la sécurité, de l'efficacité et de la bonne qualité des routes, mais son coût est élevé, sa structure complexe et ses pertes importantes.

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