Quels sont les intervalles de vidange d'huile hydraulique et les normes de propreté pour une semi-remorque à grue à levage latéral à quatre essieux avec moteur ?

En tant qu’engin de travail mobile intégrant un système hydraulique complexe avec une plateforme de chargement robuste, l’entretien de son huile hydraulique est crucial. Les intervalles de vidange d'huile hydraulique pour ce type d'équipement sont généralement recommandés selon le manuel du fabricant, mais suivent généralement une règle empirique toutes les 500 heures de fonctionnement ou annuellement. L'intervalle réel doit être ajusté en fonction des conditions de fonctionnement spécifiques. Par exemple, lors d'une utilisation dans des environnements difficiles tels qu'un levage continu à haute intensité, des conditions poussiéreuses ou des températures élevées, l'intervalle de changement doit être raccourci à 400 heures, voire moins. De plus, chaque fois que l'huile hydraulique est changée, il est important de vidanger soigneusement l'ancienne huile et de nettoyer le réservoir d'huile et la zone d'installation du filtre pour garantir que la nouvelle huile est pure. Le mélange de différentes marques ou modèles d’huile hydraulique est strictement interdit afin d’éviter la dégradation de l’huile et l’usure accélérée des composants hydrauliques critiques.

Le maintien de normes extrêmement élevées de propreté de l’huile est essentiel pour maintenir un système hydraulique sécurisé. PourSemi-remorque de grue de levage latérale à quatre essieux avec moteur(FSL) utilisés pour les opérations de levage porteur, le niveau de propreté du fluide hydraulique doit généralement répondre aux normes NAS 1638, classe 7 ou 8. Pour les systèmes de servovalves ou de valves proportionnelles nécessitant un contrôle extrêmement précis, le niveau de propreté doit atteindre la classe 6 ou supérieure. Cela signifie que le nombre de particules supérieures à 5 et 15 microns dans l'huile doit être strictement contrôlé pour éviter une usure anormale, un grippage ou une défaillance des vérins hydrauliques de précision, des blocs de vannes et des pompes. Le respect de cette norme repose sur l’utilisation d’huile fraîche répondant à des exigences élevées de propreté ; surveiller régulièrement les échantillons d'huile avec un équipement d'analyse d'huile spécialisé ; et en respectant strictement un calendrier de remplacement du filtre (aspiration, retour et pression), généralement à mi-chemin de l'intervalle de vidange d'huile ou à la demande de l'indicateur de pression différentielle.

Une gestion proactive de l’état du fluide hydraulique est essentielle pour garantir un fonctionnement stable et efficace du FSL et prolonger la durée de vie de ses principaux composants hydrauliques. En plus de respecter des cycles de remplacement stricts, l'état physique de l'huile hydraulique (couleur, odeur, présence d'émulsification, moussage) et son niveau doivent être étroitement surveillés quotidiennement. Tout changement anormal indique la nécessité d’une inspection ou d’un remplacement prématuré. En fin de compte, prendre des décisions éclairées, basées sur des rapports professionnels réguliers de tests de propreté de l’huile, est la clé de la maintenance. Ces rapports reflètent avec précision l'état réel de l'huile et l'usure interne du système, fournissant ainsi une base directe pour optimiser les stratégies de maintenance. Ce n'est qu'en combinant un remplacement périodique avec une propreté standard que cet équipement robuste, qui combine les fonctions de levage et de transport, peut atteindre les performances et la fiabilité attendues.